詳情描述
公司規(guī)格有：50KW、100kw、120KW、200KW、250KW、300KW、400KW、500KW、600KW、800KW、1100KW1600kw；1800kw；2000kw靜音柴油發(fā)電機，康明斯柴油發(fā)電機組為防水式旋轉(zhuǎn)，采用諧波自勵磁系統(tǒng)，便于操作及維護；發(fā)電機為三相四線制，適合中性點的星形接法，額定線電壓為400V，相電壓為230V，頻率50HZ，功率閃數(shù)0.8（滯后），可根據(jù)客戶需要，提供60Hz及其他電壓值的發(fā)電機；發(fā)電機可與原發(fā)動機直接耦合或通過三角皮帶連接，正反轉(zhuǎn)額定連續(xù)運行，當(dāng)原發(fā)動機轉(zhuǎn)速加載變化在3%范圍內(nèi)，負(fù)載從0至范圍內(nèi)變化將保持其恒壓；在加載時，當(dāng)電壓突然變化（增大或減小）發(fā)電機會提供恒壓，使其在正常狀態(tài)下工作；同時，該發(fā)電機無需任何啟動裝置能直接啟動鼠籠型電機。
電機是把機械能轉(zhuǎn)化為直流電能的機器。它主要作為電動機、電解、電鍍、電冶煉、充電及交流發(fā)電機的勵磁等所泥的直流電源。雖然在需要直流電的地方，也用電力整流元件，把交流電變成立流電，但從使用方便、運行的可靠性及某些工作性能方面來矜，交流電整流還不如直流發(fā)電機。
發(fā)電方式分為火力發(fā)電、水力發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、核能發(fā)電、太陽能發(fā)電、地?zé)岚l(fā)電、潮汐發(fā)電、沼氣發(fā)電等。它們借助于不同的能源使發(fā)電機發(fā)電。
“imode”也裝配有這種LED。模克隆聚碳酸酯所制成的特殊透鏡將完成近光燈與遠光燈集束聚焦的工作。拜耳材料科技塑料光學(xué)器件部的專家博士說：“在精密透鏡系統(tǒng)的制造過程中，聚碳酸酯擁有諸多優(yōu)于普通玻璃與有機玻璃的優(yōu)勢。首先，它比玻璃輕質(zhì)，并且無須拋光。此外，精巧的透鏡幾何尺寸比普通玻璃具有更高的精密度，且其制作工藝更為經(jīng)濟。”與有機玻璃相比，模克隆聚碳酸酯樹脂不僅更堅固且更為耐熱，還具備更高的折射率，這意味著準(zhǔn)直透鏡能夠變得更為輕薄。
柴油發(fā)電機組修理過程的組織方法直接影響修理質(zhì)量、修理成本、修理時間和生產(chǎn)效率。各修理單位應(yīng)根據(jù)本單位的具體情況（如設(shè)備條件、技術(shù)水平、修理對象及材料配件供應(yīng)等），采取合理的工藝組織。柴油發(fā)電機組修理過程的組織方法可以按照機組修理作業(yè)的基本方法和勞動組織的形式來劃分。
1修理作業(yè)的基本方法對于機組修理，基本方法可分為現(xiàn)場修理法和裝配互換修理法。
（1）在機組修理法在機組修理過程中，從原機拆下的零件、總成等，除報廢零件外，可修零件修理后仍裝回原機的，稱為在機修理法。目前，大多數(shù)單位都采用這種修式。采用這種修理方法時，由于各零件、總成或總成的損壞程度不同，修理工作量和所需修理時間也不同，因而往往影響修理和裝配工作的連續(xù)性。整機的裝配往往需要等待修理時間最長的零件、總成或總成修理完畢后才能進行，修理時間更長。而對于普通機組來說，同類型的車型并不多。在備件短缺的情況下，采用這種修理方法是有益的。
柴油發(fā)電機組機房總體布置，柴油發(fā)電機組安裝必須滿足相關(guān)規(guī)范的規(guī)定，正確的安裝有利于機組的正常運行，避免損壞機組、相關(guān)附件和發(fā)生電氣事故。柴油發(fā)電機組機房必須有足夠的空間、足夠的進、排風(fēng)口；進、排風(fēng)一般采用軸向通風(fēng)方式，空氣自由循環(huán)，對于確保機組的正常使用、減少機組的功率損耗及機組的正常使用壽命等都是十分重要的。
柴油發(fā)電機組機房，至少要有一面靠外墻，為熱風(fēng)管道和排煙管道導(dǎo)出室外創(chuàng)造條件，在建筑物的背面.以便于處理設(shè)備的進出口。
2）總成互換修理法在機組修理過程中，除機體外，其余待修的總成、總成、零件均更換為儲備件（已修理或新購），而更換后的總成、總成、零件在修理后作為備品備件存放在儲存?zhèn)}庫。這種修法是稱為裝配互換修理方法。這種修理方法減少了因修理總成、總成、零件而耽誤的時間，了修理工作的連續(xù)性，大大縮短了單位零件的修理時間，提高了生產(chǎn)效率。適用于型號較多、備件儲備充足的單位。
2修理作業(yè)的勞動組織形式單位修理就其勞動組織形式而言，一般分為綜合作業(yè)法和專業(yè)分工法。（1）綜合作業(yè)法綜合作業(yè)法是指整個機組的修理作業(yè)，除個別零件（如鍛造、機加工等）的修理加工由專業(yè)車間或?qū)I(yè)班組完成外，其余工作由工作組完成。有了這種操作方法，工作組的操作范圍就廣了（柴油機修理技術(shù)、發(fā)電機修理技術(shù)、控制箱維護技術(shù)都必須掌握），工作人員的技術(shù)要求比較。目前，大多數(shù)單位都采用這種方式。
（2）專業(yè)分工法 專業(yè)分工法是指單元修理作業(yè)按工種、崗位、裝配、裝配或工序，分成若干作業(yè)單元，每個單元由一名工人或一組工人進行。這種操作方法易于提高工人單次操作的技術(shù)熟練程度，易于采用專業(yè)工具，從而達到高質(zhì)量修復(fù)的目的。但要求技術(shù)管理部門有一套完整健全的管理方法，確保修復(fù)工作有節(jié)奏地進行。
柴油發(fā)電機組機房選址時應(yīng)注意以下幾點：1）盡量避開建筑物的主入口、正立面等部位，以免排煙、排風(fēng)對其造成影響。
2）注意噪聲對環(huán)境的影響。
3）宜靠近建筑物的變電所，這樣便于接線，減少電能損耗，也便于運行管理。
4）避免在衛(wèi)生間、浴室等潮濕場所的下方或相鄰，以免滲水影響機組的運行。
5）考慮到發(fā)電機組的進風(fēng)、排風(fēng)、排煙的要求，如果條件允許設(shè)在一層。
多數(shù)情況下.用戶不愿把這一黃金地方作為柴油發(fā)電機組的設(shè)備用房，因此柴油發(fā)電機組機房通常設(shè)在地下室。這樣就給柴油發(fā)電機組機房的通風(fēng)和排煙帶來不便。
柴油發(fā)電機組機房設(shè)計時，應(yīng)綜合考慮機組使用現(xiàn)場對噪聲的要求，振動對周圍環(huán)境的影響，新風(fēng)進入、熱風(fēng)排出、排煙面積和機組檢修所需空間等因素。柴油發(fā)電機組機房設(shè)計的好與壞，直接影響到機組是否能夠正常、穩(wěn)定、的運行，是否能夠滿足周圍環(huán)境對噪聲的要求，是否能夠方便檢修等問題。因此，對柴油發(fā)電機組機房進行科學(xué)、合理的設(shè)計非常必要。
柴油發(fā)電機組機房基本的安裝須具備以下條件：混凝土地臺、進風(fēng)百葉窗、排風(fēng)百葉窗、排煙口、排煙消聲器、排煙彎頭、減振波紋管、防振連接喉、吊碼彈簧等；
柴油發(fā)電機組機房的進、排風(fēng)一般采用軸向通風(fēng)方式，空氣自由循環(huán)；與機組關(guān)系密切的油箱、水箱、進排風(fēng)機、電池、控制屏、配電屏和斷路器屏等輔助設(shè)備也應(yīng)設(shè)在柴油發(fā)電機組機房內(nèi)或者柴油發(fā)電機組機房附近。
在進行柴油發(fā)電機組機房設(shè)計之前，應(yīng)先確定選用的發(fā)電機組的型號，并根據(jù)生產(chǎn)廠家提供的對應(yīng)型號機組的相關(guān)技術(shù)參數(shù)，如機組外形尺寸、水箱有效面積、排風(fēng)量、燃?xì)饬俊⑴艧煿芸趶健⑴艢獗硥旱龋M行柴油發(fā)電機組機房規(guī)劃、布置、設(shè)計，并考慮控制系統(tǒng)和配電裝置的尺寸，詳細(xì)了解用戶的其他安裝工程的要求。
如何針對柴油發(fā)電機組機房現(xiàn)場結(jié)構(gòu)條件進行科學(xué)、合理的設(shè)計和布置，靈活處理進、排風(fēng)通道與進、排風(fēng)口的連接是設(shè)計中極其關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。如果現(xiàn)場條作確實無法滿足機組安裝工程的要求，應(yīng)及時與用戶溝通，提出困難和疑問，以便用戶方的水電工程師 （或結(jié)構(gòu)工程師）根據(jù)具體實際問題做出局部調(diào)整，以滿足柴油發(fā)電機組機房設(shè)計的要求。
水泵的拆卸與清洗柴油發(fā)電機組水泵的常見失效形式有：葉輪軸向松曠、軸與軸承磨損、水封漏水以及泵殼和葉輪破裂等。
（1）水泵的拆卸與清洗水泵的拆卸清洗大致分為以下幾步。
發(fā)電機水泵示 拆下風(fēng)扇固定螺釘，取下風(fēng)扇 。
拆下風(fēng)扇帶輪轂固定螺栓然后用拉鉗或壓床將風(fēng)扇和帶輪轂自水泵軸上取下。圖示例是4135、6135直列型柴油機由三角橡膠帶傳動的淡水泵結(jié)構(gòu)示意圖 。
拆下葉輪固定螺栓及軸承鎖環(huán)，再朝葉輪中心向前壓出水泵軸，取下葉輪（如果沒有壓床，也可以用一個比水泵軸外徑小的銅棒或鐵棒墊上軟質(zhì)金屬墊圈用手錘打出，但這時候要注意：用力要適當(dāng)）。
從葉輪上將水封鎖環(huán)、膠木墊、橡膠套和彈簧等零件取下 。
按照清洗要求與方法清洗干凈各零件。
柴油發(fā)電機機油的選取與使用。
在日常柴油發(fā)電機租賃使用過程中，機油是不可或缺的重要消耗品。機油的的選取以及各項指標(biāo)的優(yōu)劣直接影響機器是否能夠平穩(wěn)運行，以及機器使用壽命。而機油的選取則成了至關(guān)重要的一環(huán)。
一般而言，每種柴油機說明書上都規(guī)定了機器的潤滑油使用種類。（1）如果在使用過程中，沒有說明書上規(guī)定的潤滑油，可選擇相近牌號的潤滑油使用。切忌不同牌號的機油混合使用。
（2）機油量要合適每次開機前均應(yīng)檢查機油油面，機油油面高度在規(guī)定范圍內(nèi)。
油面過低：磨損大，容易燒瓦、拉缸。
油面過高：機油竄人氣缸；燃燒室積炭；活塞環(huán)黏結(jié)；排氣冒藍煙。因此，當(dāng)曲軸箱機油不足時，應(yīng)添加至規(guī)定的油平面，并找出其缺油原因；
當(dāng)油面過高 時，應(yīng)檢查機油中是否有水和燃油漏入，找出原因，加以排除并更換機油。在添加機油時，要使用帶有濾網(wǎng)的清潔漏斗，以防止雜質(zhì)進入曲軸箱內(nèi)，影響發(fā)電機組的正常工作。
（3）機油壓力調(diào)整得當(dāng)每種柴油機都有各自規(guī)定的機油壓力，比如4105型和4135型 柴油發(fā)電機組， 其機油壓力均為1.53kgf/cm。
當(dāng)開機至額定轉(zhuǎn)速或中等轉(zhuǎn)速時， 1min內(nèi)， 機油壓力應(yīng)上升至規(guī)定值。否則，應(yīng)查明原因，使機油壓力調(diào)整至規(guī)定值范圍內(nèi)。4105型、4135型等發(fā)電機組都有調(diào)壓螺釘，逆時 針旋轉(zhuǎn)（向外旋），機油壓力下降；順時針旋轉(zhuǎn)（向里旋），機油壓力上升。
（4）使用過程中經(jīng)常檢查機油的質(zhì)量； 機械雜質(zhì)的檢查。檢查機油中機械雜質(zhì)應(yīng)在熱機時進行（此時雜質(zhì)浮在機油 中）。檢查時，抽出機油標(biāo)尺對著光亮處察看，如發(fā)現(xiàn)機油標(biāo)尺上有細(xì)小的微粒或不能看清機油標(biāo)尺上的刻線時，則說明機油內(nèi)含雜質(zhì)過多。另外，還可用手捻搓機油看是否有顆粒，來確定機油是否能用。若機油呈現(xiàn)黑色或雜質(zhì)過多，應(yīng)更換機油并清洗機油濾清器。機油黏度的檢查。檢查機油黏度，準(zhǔn)確的方法是用黏度計測定。但平時更常用的方法是：將機油放在手指上捻搓，如有黏性感覺，并有拉長絲現(xiàn)象，說明機油黏度合適，否 則，表示機油黏度不夠，應(yīng)查明原因并更換機油。
（5）定期清洗潤滑系統(tǒng)和更換機油；清洗時機機油濾清器定期清洗；機油盆、油道一般在更換機油時進行。清洗方法 盆、油道、機油濾清器中的雜質(zhì)清除。
a.在熱機時放出機油（此時機油黏度小，雜質(zhì)漂浮在機油中），以便盡可能地將機油b.在機油盆中加人混合油（在機油中摻人15%20%的煤油，或按柴油機油=9：1 的比例混合），其數(shù)量為潤滑系統(tǒng)容量的60%70%為宜。c.使柴油機低速運轉(zhuǎn)58min， 機油壓力應(yīng)在0.5kgf/cm以上。d.停機，放出混合油。e.清洗機油濾清器、濾網(wǎng)、機油散熱器及曲軸箱，加人新機油。
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